ইঞ্জিন সম্পর্কিৎ গুরুত্তপুর্ন কিছু প্রশ্ন এবং উত্তর সমূহ (পর্ব-২) । আজকেই জেনে নিন (common questions of car engine)

ইঞ্জিন নিয়ে প্রশ্ন ও উত্তর ( পর্ব-২) 

পর্ব ১ এর পড়তে এখানে ক্লিক করুনঃ পর্ব-১ 

১। সুপার চার্জার এর কাজ কী? ইঞ্জিনে সুপার চার্জার কেন ব্যবহার করা হয়?

ইঞ্জিনের ভ্লিউমেট্রিক ইফিসিইনসি বৃদ্ধির জন্য বায়ুমন্ডলীয় চাপের চেয়ে অধিক চাপে সিলিন্ডারে বাতাস প্রবেশ করানোর জন্য সুপার চার্জার ব্যবহার করা হয়। common questions of car engine

২। ইনজেকটরের পাঁচটি অংশের নাম লিখুন । 

a) নজেল 
b)নজেল ভাল্ব  
c) নজেল ভাল্ব  স্পিন্ডল 
d) নজেল ভাল্ব স্প্রিং 
e) প্রেসার এডজাস্টিং স্ক্রু 

৩। অয়েল স্ক্রেপার রিং এর কাজ কি? (car engine knowledge)

সিলিন্ডার ওয়াল থেকে অতিরিক্ত লুব ওয়েল কে স্ক্রাপিং করে ক্র্যাঙ্ককেজ এ ফেরত পাঠানোর কাজে ওয়েল স্ক্র্যপার রিং অথবা ওয়েল কন্ট্রোল রিং ব্যবহার করা হয়।

৪। দ্বিঘাত এবং চতুর্ঘাত ইঞ্জিনের পার্থক্য কি কি?common questions of car engine

Two stroke
a) Two Stroke Crankshaft এর এক ঘূর্ণনে (360°) একটি Cycle সম্পন্ন হয়
a) Intake Port ও Exhaust Port/Valve থাকে
b) সাধারণত Beveled Piston ব্যবহৃত হয়
c) Fuel ও Lube Oil Consumption বেশি

Four stroke

a) Four Stroke Crankshaft এর দুই ঘূর্ণনে (720°) একটি Cycle সম্পন্ন হয়
b) Intake Valve ও Exhaust Valve থাকে
c) সাধারণত Flat, Concave ও Crown Piston ব্যবহৃত হয়
d) Fuel ও Lube Oil Consumption তুলনামূলক কম।

৫। স্ক্যাভেঞ্জিং বলতে কি বোঝায়? স্ক্যাবেনজিং কি,কেন দরকার হয় এবং কিভাবে হয় ?

ইন্টেক এয়ারের সাহায্যে কম্বাশন চেম্বার হতে এক্সাস্ট কে ধাক্কা দিয়ে বের করার প্রক্রিয়াকে স্ক্যভেঞ্জিং বলে।স্ক্যাবেনজিং এয়ার,পিস্টন,সিলিন্ডার লায়নার,ভালব,এ্যাগজস্ট ও ইনলেট পোর্ট ইত্যাদি ঠান্ডা রাখতে সাহায্য করে। ইঞ্জিনের দক্ষতা প্রায় ৩০ ভাগ বাড়িয়ে দেয়।

৬। ক্লিয়ারেন্স ভলিউম কাকে বলে? car engine interview knowledge

পিস্টন TDC তে অবস্থান কালে উহার টপ লেভেল হতে সিলিন্ডার হেডের নিচ বা তলা পর্যন্ত মধ্যবর্তী স্থানের আয়তনকে ক্লিয়ারেন্স ভলিউম বলে।

৭। ব্লো বাই কাকে বলে? common questions of car engine

লাইনার অথবা পিস্টন রিং ক্ষয়প্রাপ্ত হওয়ায় কম্বাশন চেম্বার হতে কম্প্রেশন লিকেজ বা এক্সাস্ট লিক হয়ে সাম্পে প্রবেশ করলে তাকে ব্লো বাই বলে।

৮। ট্যাপেট ক্লিয়ারেন্স বেশি হলে ইঞ্জিনে কি কি অসুবিধা দেখা দিতে পারে?

•  ভাল্ব নির্দিষ্ট সময়ের পরে খুলবে
• কম্প্রেশন প্রেসার কম হবে
• ফুয়েল সম্পূর্নভাবে জ্বলবে না
•  পিস্টনের মাথায় কার্বন জমবে
• · সিলিন্ডার হতে এগজস্ট গ্যাস সম্পূর্ন বের হবে না। tappet clearance 

৯। ট্যাপেট ক্লিয়ারেন্স কম হলে ইঞ্জিনে কি কি অসুবিধা হতে পারে?

• ভাল্ব নির্দিষ্ট সময়ের আগে খুলবে এবং বেশি সময় খোলা থাকবে
• ভাল্ভে লিড বেঁকে বা ভেঙ্গে যেতে পারে
• পুশ রড অথবা রকার আর্ম বেঁকে যেতে পারে
• পিস্টন হেড এ আঘাত হতে পারে।

১০। বাম্পিং ক্লিয়ারেন্স কি?

পিস্টন TDC তে অবস্থান কালে উহার টপ লেভেল হতে সিলিন্ডার হেডের তলা পর্যন্ত মধ্যবর্তী
স্থানের দূরত্বকে বাম্পিং ক্লিয়ারেন্স বলে।

১১। এয়ার ইনটেক সিস্টেমের উদ্দেশ্য সমুহ লিখুন । air intake 

• সিলিন্ডারে পরিস্কার ও ঠান্ডা বাতাস সরবরাহ করা
• চাপ প্রয়োগে বাতাস সরবরাহ করা,সংশ্লিষ্ট যন্ত্রাংশ ঠান্ডা করা
• শব্দ কমানো এবং অবশিষ্ট পোড়া গ্যাস বের করে দেওয়া

১২।ক্লাচ বলতে কি বুঝায় ?

একটি চালিত শ্যাফকে অন্য আরেকটি চালক শ্যাফটের সাথে ইচ্ছামত সংযোজন ও বিচ্ছিন্ন করার জন্য যে যান্তিক অংশ ব্যবহার করা হয় তাকে ক্লাচ বলা হয়।

১৩।ইঞ্জিনে কালো ধোঁয়া উৎপন্ন হওয়ার কারণ সমূহ কি কি?

•  ইঞ্জিন অভার লোড এবং কম লোডে চললে
• কম্প্রেশন প্রেসার কম হলে
• পিষ্টন রিং ও লাইনার ক্ষয়প্রাপ্ত হলে
• ফুয়েল ইঞ্জেকশন টাইমিং সঠিক না হলে
• ভাল্ব টাইমিং সঠিক না হলে
• ট্যাপেট ক্লিয়ারেন্স সঠিক না হলে
• ইঞ্জেক্টর ত্রুটিযুক্ত হলে

১৪।ইঞ্জিনে সাদা ধোঁয়া উৎপন্ন হওয়ার কারণগুল কি কি?

• ইঞ্জিনে সাদা ধোঁয়া উৎপন্ন হওয়ার কারণগুল হলঃ
• কম্বাশন চেম্বারে এ পানি প্রবেশ করলে
• ফুয়েল এ ময়লা থাকলে হলে
• ইঞ্জিনের তাপমাত্রা মাত্রাতিরিক্ত হলে
• ফুয়েল ইঞ্জেকশন টাইম এডভান্স হলে হলে।

common questions of car engine

Our facebook group